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奥迪A6L(测试产品勿拍)
所属品牌: 车辆级别: 座位数:6车辆描述: 1、奥迪A6L是第一款进入中国市场的奥迪车型,前身1988年引入国内的代号C3的第三代奥迪100。奥迪A6L是一汽大众奥迪公司在德国新A6的基础上开发出的车系,是A6的换代产品。2012年6月 奥迪换代A6L上市,该车搭配35 TFSI动力,外观好像就有那么一点像A4L全新版。
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车型介绍
1、奥迪A6L是第一款进入中国市场的奥迪车型,前身1988年引入国内的代号C3的第三代奥迪100。奥迪A6L是一汽大众奥迪公司在德国新A6的基础上开发出的车系,是A6的换代产品。2012年6月 奥迪换代A6L上市,该车搭配35 TFSI动力,外观好像就有那么一点像A4L全新版。
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奥迪A6L(测试产品勿拍)
折叠外观方面
新一代奥迪A6L的外观造型整体变化不大,在原有基础上采用了更加新颖、年轻化的设计,套用了全新家族式脸谱,与现款A8L十分相似,从某些角度上甚至不太容易区分两者之间的区别。与A8L一样,新A6L顶配车型也同样配备了时髦的全LED前大灯。
在车身尺寸方面,奥迪全新A6L与同级竞品宝马新5系Li和奔驰新E级加长版的差别并不明显,但与老款A6L相比,轴距的增加无疑提供更宽敞的后排空间。新A6L长、宽、高分别为:5015mm*1874mm*1455mm,轴距为:3012mm(老款A6L:2945mm)。
折叠内饰方面
新车型的内饰改变则完全让人眼前一亮。你尽可以用自己的眼光和手指去肆意观察和触摸,奥迪极赋创意的设计和杰出的工艺品质会给你近乎完美的答案。抛开主观因素仅就制造工艺而言,它称得上这个级别的领先者。
新一代奥迪A6L采用了被称为“wrap-arround环抱式”的内饰设计理念,与老款相比无论在材质还是做工上都有很大的进步,精细的做工和高档的用料很有质感。内饰装饰有多种可选颜色和材质,配合不同的真皮座椅。经过设计师重新打造后,所有设备的造型和界面都更显棱角,整体风格显得更加年轻化。全新的MMI系统采用可伸缩显示屏并且添加了手写板支持手写输入功能。顶配车型还加入夜视系统,提升车辆和行人的安全。后排除了拥有宽敞的空间,还配备了丰富的影音娱乐系统。
仪表盘是新A6L驾驶舱视觉的中心,传统的转速表、车速表、水温、油量和车辆信息系统显示区域面积很大,周边镶嵌的亚光金属装饰典雅大方又不干扰视线,而位于驾驶席正前方的挡风玻璃上,新A6L装备的抬头显示系统极大的方便了各项数据的查询。
折叠空间方面
与前排的一切相比,新A6L的后排同样重要,就拿我们这辆顶配的50TFSI来说,几乎可以说是把A8L的后排直接移植过来的,从娱乐系统、座椅调节、按摩以及通风功能等等这些,相信在目前的同级别竞争对手中很难见到如此丰富的配置。
而在用料方面,奥迪也比从前更重视细节,从座椅的皮质以及中间扶手的缝线来看,似乎都能找到A8L的影子,如果蒙上双眼置身于其中,相信很难猜出这是一辆A6L。
叠动力方面
这辆顶配的50TFSI搭载了一台3.0L V6机械增压发动机,最大功率为:220kw,而最大扭矩为:440Nm。配上比老款轻了80公斤的车身,以至于厂方数据中给出了0-100km/h的加速时间仅为5.9秒的成绩。
折叠悬挂方面
新A6L采用了前四连杆、后梯形连杆的独立悬挂组合,高配车型则配备经过优化的空气悬挂,用户可通过MMI对高度和舒适度进行调节,调整出适合自己驾驶方式的模式。基本版车型配备了225/60 R16的轮胎,中配车型采用了17寸轮毂和尺寸为225/55 R17的轮胎。高配车型则配备了更宽更大的245/45 R18米其林轮胎,提供更出色、更舒适的性能。
测试
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